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150年砥砺前行——“项目为先、不惧挑战”

1952年:在印度建设了一个综合钢铁厂

近来,西马克收到了来自 H2GS(H2 Green Steel)和蒂森克虏伯钢铁公司的订单,每个订单总价值都超过 10 亿欧元,是西马克历史上最大的两个订单。几十年来,成功管理此类大型项目一直是我们的关键优势之一。

在获得政治独立五年后,印度希望建立自己的钢铁工业,以实现经济独立。德国公司将为第一家综合钢厂提供设备。德国政府热切希望尽其所能支持该项目,并通过作为发展援助提供的贷款为项目的大部分提供资金。合同由西马格、曼内斯曼梅尔、德马格和萨克机械制造组成的联合体签订,其中几家公司就是今天西马克集团的成员。位于鲁尔克拉的印度钢铁管理局有限公司(SAIL)成为印度钢铁工业的核心,印度钢铁业目前在全球排名第二位,年产量约为 1.25 亿吨。

对于这些公司的许多员工来说,该项目可能是他们职业生涯中最激动人心的篇章之一。在许多情况下,他们要在一个当时几乎被视为世界另一端的地方度过一年多的时间。西马格员工杂志记述了他们从希尔兴巴赫乘坐飞机和火车前往鲁尔克拉的漫长旅途、酷暑、热带气候和语言问题,但同样也记述了品尝当地 "美妙而美味 "的美食所带来的愉悦。在休闲时间,德国公司还在当地建了露天电影院、游泳池和足球场等休闲设施。

项目型公司

鉴于其规模和十多年的工期,鲁尔克拉的大型项目无疑是非同寻常的,但它并非完全例外。西马克公司最早的国际里程碑包括 1904 年为中国提供第一台轧机,以及 1928 年美铝公司订购当时世界上最大的铝轧机。20 世纪 30 年代,西马克接到了法国和苏联的大订单;20 世纪 60 和 70 年代,西马克在巴西、委内瑞拉和尼日利亚等地实施了大型交钥匙项目。

20世纪70年代和 80 年代: 中国的大型项目

20 世纪 70 年代和 80 年代,在改革开放初期,武汉和宝山的两个大型钢铁项目相继竣工,这是中国成为全球钢铁业领军人物史上的一个里程碑。当时,中国政府希望建立自己的板带生产厂,作为现代化政策的一部分,并促进国内经济的发展。负责与中国谈判的西马克老板是海因里希-魏斯(Heinrich Weiss),那时他才刚刚接过公司掌舵人的位置。他意识到中国市场拥有巨大潜力,而在此之前,西方公司几乎无法进入中国市场。魏斯的勇气得到了回报:通过这两份合同,西马克证明了我们有能力处理如此大规模的项目,也证明了我们处于技术的最前沿。这两个项目为今后几十年的许多其他订单奠定了坚实的基础。

宝钢的项目主要包括提供一条热连轧机组和一条冷连轧机组。该项目是西马克从那以后三十年间的最大订单。在项目实施阶段,数百名西马克员工及其家属来到中国工作,有的人一来就是数年。他们在现场安装了近 100 吨的部件,并成功地对设备进行了调试。而在宝山项目期间,有 1600 多名中国的技术人员去到德国视察生产或接受培训。

来自长江的带材、薄板和中厚板:宝钢冷热轧厂

21 世纪的项目管理

如今,对于处理 H2 绿色钢铁公司蒂森克虏伯钢铁公司这样的大型项目,我们依然秉持了一直遵循的原则: "项目第一"。一旦赢得订单,我们就会为该项目组建一个国际团队,负责整体工期计划和资源整合,以及确保从项目开始到调试所有阶段的顺利实施。在西马克集团,为客户执行项目就像是在一定的时间内经营一家企业,项目经理就是首席执行官。

为了成为客户投资的最佳合作伙伴,西马克集团于 2022 年成立了项目实施卓越中心。通过这种方式整合我们的能力,使我们能够执行最复杂的项目,由一个专有部门掌控工程设计、采购和现场施工的所有阶段。这种工程总包的专业技能是我们在市场上的关键优势。

为了使我们的国际协同能力更上一层楼,我们最近完成了内部流程的数字化转型。我们的目标是在整个集团内部实现统一的工作方式,以共同的语言使用统一的系统和流程。数据和流程结构的统一将使我们的工作更快、更高效、更透明,也将使国际协同更加容易。

我们的“项目第一 ”方针使西马克在最近的一次重大项目实施中经受住了一系列不可预见的挑战。2019 年,我们收到了美国动力钢公司(SDI)的一份订单,订单内容是建设最新一代的板带工厂,包括电炉、连铸连轧机组、酸轧机组、离线平整机和带钢处理线等。鉴于这个全新项目的规模之大,“巨型项目 ”一词当之无愧——项目占地面积达 10.5 平方公里,建筑所需的结构钢达 22,500 吨,混凝土浇筑量近 400,000 立方米——最终建成一个年产 270 万吨板带材的钢铁基地。对于我们的团队来说,在为期两年的时间里,共计需要330 名西马克员工投入现场工作,他们来自 21 个不同的国家,其中许多人还与家人一起长期搬迁到了项目所在地。

不过,除了规模之外,这个项目所涉及的设备和所需的工程管理都与之前的订单没有大的区别,所以,在施工刚开始时并没有引起任何直接的担忧或挑战。然而,短短几个月后,这种情况就完全改变了,全球新冠疫情的肆虐成为了项目各个方面的核心障碍——从供应链路线到现场的工作限制,再到旅行封锁期间国际工人进出美国所面临的挑战,以及持续的经济不确定性。除此以外,项目过程中还经历了两次飓风,尽管如此,我们的团队依旧能按项目计划稳步推进,并确保了安装进度的连续性。西马克的员工在项目期间完成了 15 万个工时,没有发生任何事故,这充分证明了我们在这个先进的巨型项目实施中理应具备的高超项目执行能力。

西马克在动力钢的现场办公区
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