机架运输

2020 年 5 月,美国动力钢冷轧机牌坊运抵辛顿工厂。轧机牌坊成品的数据表令人印象深刻:纯钢材质,U 型,长 11.5 米,宽 4.6 米,高 1.2 米。每片重量为 160 吨。

轧机牌坊在西马克集团的德国车间制造和加工,并由重型运输车启动运往美国。满载的拖车装有 160 个轮胎和 20 根车轴。这需要两辆动力强劲的牵引头(每辆牵引头的功率超过 600 马力)来驱动它们。重型运输车长 54 米,总重 310 吨。轧机牌坊首先被运往克雷菲尔德的码头。然后装上内河船只,运往安特卫普。比利时海港是穿越大西洋的起点,航程约四周。

西马克集团的货物搭乘 BBC Destiny 号深海货轮,于五月中旬抵达墨西哥湾得克萨斯州港口城市科珀斯克里斯蒂。这批货物包括 6 片轧机牌坊和 22 个箱子,总重量约 900 吨。抵达得克萨斯州后,还需要经过 50 公里的陆路运输,才能到达未来的辛顿生产基地。这一段路程再次由重型运输车承担。

西马克集团美国动力钢项目执行总监 Roger Smith 看到轧机牌坊运抵后非常高兴:

第一批轧机牌坊的到来提振了所有现场人的士气。辛顿的工地日益繁忙起来。如此大规模、如此精确的重型运输作业令人印象深刻。